KTM Kapoho Scheda Tecnica e Recensioni
KTM Kapoho scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | KTM Kapoho |
| Marca/Produttore | KTM |
| Anno di Rilascio | 2022 |
| Paese di Origine | Austria |
| Tipo di Mountain Bike | enduro |
| Utilizzo Previsto | all-mountain |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | alluminio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria del Telaio | Reach: 425mm / Stack: 620mm / Angolo del Tubo di Sterzo: 65.5 gradi / Angolo del Tubo Sella: 75 gradi / Lunghezza del Chainstay: 435mm / Passo: 1215mm |
| Standard dell'Asse | Boost 148mm |
| Tipo di Movimento Centrale | BSA |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Stoccaggio Telaio | downtube storage |
| Caratteristiche di Protezione | frame armor, chainstay protector |
| Sistema di Sospensioni | |
| Tipo di Sospensioni | full suspension |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | RockShox Lyrik Ultimate |
| Corsa Sospensione Anteriore | 170mm |
| Marca e Modello Sospensione Posteriore | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Corsa Sospensione Posteriore | 160mm |
| Regolazioni Sospensioni | compressione, ritorno, bloccaggio |
| Design/Cinematica delle Sospensioni | four-bar |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | SRAM X01 Eagle |
| Marca e Modello Cambio | SRAM X01 Eagle |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Dimensione Pignone: 32T |
| Gamma Pignoni | 10-52T |
| Tipo e Marca Catena | SRAM Eagle |
| Q-Factor | 168mm |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freno | disco idraulico |
| Marca e Modello Freni | SRAM Code RSC |
| Dimensioni Dischi Freno | Anteriore: 200mm / Posteriore: 200mm |
| Standard di Montaggio Freni | post mount |
| Pastiglie Freno | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Diametro Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchi | alluminio, interno 30mm |
| Tipo Mozzo e Ingranaggio | rapid engagement |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Minion DHF, 2.5" |
| Composto Pneumatici e Struttura Laterale | dual compound, casing EXO |
| Schema Battistrada e Terreno Previsto | tread aggressivo per all-mountain |
| Pressione Massima Pneumatici | 35 PSI |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolazione Attacco Manubrio | 50mm, 0 gradi |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | WTB Volt |
| Tipo Reggisella | telescopico (dropper) |
| Corsa Reggisella Telescopico | 150mm |
| Diametro Reggisella | 31.6mm |
| Pedali Inclusi | No |
| Marca e Tipo Cuscinetti Sterzo | FSA, IS42/IS52 |
| Geometria e Adattabilità | |
| Taglie Disponibili | S, M, L, XL |
| Altezza Sottosella | 740mm, 770mm, 800mm, 830mm |
| Gamma Altezza del Ciclista | 5'4" - 6'4" |
| Stack e Reach | Stack: 620mm / Reach: 425mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 620mm |
| Lunghezza Chainstay | 435mm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | Drop 30mm, Altezza 345mm |
| Lunghezza Tubo Sterzo e Tubo Sella | Tubo Sterzo: 110mm / Tubo Sella: 440mm |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso | Reclamato: 14.5kg / Effettivo: 15kg |
| Carattere di Guida | scalata, discesa, stabilità, agilità |
| Sensibilità o Progressione Sospensioni | progressiva |
| Certificazioni e Conformità | |
| Standard di Sicurezza | ISO4210, CPSC |
| Accessori e Supporti | |
| Supporti Portaborraccia | 1 |
| Supporti Portapacchi/Parafanghi | supporti parafanghi |
| Punti di Attacco Borsa Telaio | sì |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Vendita Consigliato | $3,999 |
| Disponibilità sul Mercato | Europa, Nord America |
| Opzioni di Colore | Nero/Rosso, Blu/Arancione |
| Copertura Garanzia | Frame: 5 anni / Componenti: 1 anno |
Pro e Contro di KTM Kapoho
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Costosa rispetto ad altre biciclette |
| Sospensioni efficaci su terreni accidentati | Manutenzione più complessa rispetto ad altre biciclette |
| Design accattivante e moderno | Limitata disponibilità di rivenditori autorizzati |
Problemi Comuni con KTM Kapoho
| Problema | Soluzione |
| Perdita di pressione delle sospensioni | Controllare regolarmente la pressione delle sospensioni e gonfiarle secondo le specifiche del produttore. |
| Cambio che salta o non si imposta correttamente | Regolare i cavi del cambio e verificare lo stato dei pignoni e della catena per eventuali danni. |
| Freno posteriore che fischia o non ferma correttamente | Pulire e sostituire le pastiglie dei freni, controllare il disco per eventuali danni. |
| Rumori provenienti dalla ruota anteriore | Controllare l'allineamento della ruota anteriore e serrare eventuali viti allentate. |
| Manubrio o sella allentati | Controllare e serrare regolarmente le viti del manubrio e della sella. |
Recensioni degli Utenti su KTM Kapoho
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Mario | La KTM Kapoho è una bicicletta fantastica, perfetta per affrontare i percorsi più impegnativi. La qualità dei materiali è eccellente e la maneggevolezza è superba. |
| Giovanna | Ho comprato la KTM Kapoho per fare escursioni in montagna e devo dire che sono rimasta molto soddisfatta. La sospensione è ottima e la bicicletta si comporta bene in discesa. |
| Luca | La KTM Kapoho è una bici ben costruita e resistente. La trasmissione è fluida e la geometria del telaio è perfetta per affrontare terreni accidentati. |
| Sofia | Ho avuto modo di provare la KTM Kapoho in diverse situazioni e devo dire che si comporta davvero bene. La resa in salita è ottima e la stabilità in discesa è impressionante. |
| Paolo | Consiglio vivamente la KTM Kapoho a chi cerca una bicicletta performante per il trail. La qualità dei componenti è evidente e la sensazione di guida è molto confortevole. |
| Chiara | La KTM Kapoho è una bicicletta che si fa notare per le sue prestazioni e il design accattivante. È adatta sia ai principianti che ai ciclisti più esperti. |
| Andrea | Ho acquistato la KTM Kapoho da poco e sono rimasto colpito dalla qualità costruttiva. È una bici che trasmette sicurezza in ogni situazione, sia in salita che in discesa. |
Domande Frequenti su KTM Kapoho
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Che tipo di bicicletta è la KTM Kapoho?
La KTM Kapoho è un'enduro mountain bike progettata per l'uso all-mountain.
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Che tipo di sospensione ha la KTM Kapoho?
La KTM Kapoho ha una sospensione full suspension con ammortizzatori RockShox.
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Qual è il peso dichiarato della KTM Kapoho?
Il peso dichiarato della KTM Kapoho è di 14.5kg, ma l'effettivo è di 15kg.
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Che tipo di freni monta la KTM Kapoho?
La KTM Kapoho monta freni a disco idraulici SRAM Code RSC per una potente frenata.
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Che tipo di trasmissione ha la KTM Kapoho?
La KTM Kapoho ha una trasmissione 1x con 12 velocità e componenti SRAM di alta qualità.
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Quale è il tipo di materiale del telaio della KTM Kapoho?
Il telaio della KTM Kapoho è realizzato in alluminio per un buon compromesso tra leggerezza e resistenza.
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Che regolazioni è possibile fare alla sospensione della KTM Kapoho?
È possibile regolare la compressione, il ritorno e la bloccatura della sospensione della KTM Kapoho.
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Qual è la larghezza interna dei cerchi della KTM Kapoho?
I cerchi della KTM Kapoho hanno una larghezza interna di 30mm per un supporto ottimale delle gomme.
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Quale è la pressione massima consigliata per le gomme della KTM Kapoho?
La pressione massima consigliata per le gomme della KTM Kapoho è di 35 PSI per un'ottima aderenza e trazione.
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Che garanzia offre la KTM Kapoho?
La KTM Kapoho offre una garanzia di 5 anni sul telaio e 1 anno sui componenti per una maggiore tranquillità.
