KTM Scarp MT Prime Scheda Tecnica e Recensioni
KTM Scarp MT Prime scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Scarp MT Prime |
| Marca/Produttore | KTM |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Austria |
| Tipo di BMX | Freestyle |
| Livello di Abilità Previsto | Intermedio |
| Gruppo di Età Previsto | Teen/Adult |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | Chromoly |
| Dimensioni del Telaio | 20.5" |
| Angolo del Tubo di Sterzo | 75 gradi |
| Angolo del Tubo di Sella | 71 gradi |
| Lunghezza del Chainstay | 13.25" |
| Altezza e Tipo del Movimento Centrale | Mid |
| Passaggio Interno Cavi | No |
| Forcella e Sterzo | |
| Materiale della Forcella | Chromoly |
| Tipo di Tubo Sterzo | Threadless |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | Single-speed |
| Tipo di Pedivella | 3-piece |
| Lunghezza Braccio Pedivella | 175mm |
| Dimensione Pignone | 25T |
| Tipo di Catena | Standard |
| Tipo di Pedali | Platform |
| Sistema Frenante | |
| Tipo di Freno | U-brake |
| Sistema Detangler/Gyro | No |
| Supporti Freno Rimovibili | Yes |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 20" |
| Materiale e Larghezza Cerchio | Alluminio, 36mm |
| Numero di Raggi | 36h |
| Tipo di Pneumatico | Park/Dirt |
| Larghezza Pneumatico | 2.2" |
| Pronto per Tubeless | No |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Larghezza e Altezza Manubrio | 29" larghezza, 9" altezza |
| Materiale Manubrio | Chromoly |
| Tipo di Attacco Manubrio | Top load |
| Tipo di Manopole | Flanged |
| Tipo di Sella | Pivotal |
| Tipo e Regolabilità Reggisella | Combo, Regolabile |
| Pegs e Accessori | |
| Pegs Inclusi | No |
| Protezione Mozzo | Yes |
| Vestibilità e Dimensioni | |
| Intervallo Altezza Consigliata | 5'5" - 6'0" |
| Peso Bici | 26 lbs |
| Limite di Peso | 220 lbs |
| Imballaggio e Montaggio | |
| Peso Bici in Scatola | 30 lbs |
| Dimensioni Scatola | 48" x 26" x 8" |
| Montaggio Richiesto | Montaggio parziale richiesto |
| Strumenti Inclusi | Strumenti di base inclusi |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $599.99 |
| Disponibilità sul Mercato | North America, Europe |
| Opzioni di Colore | Nero, Rosso, Blu |
| Copertura Garanzia | Telaio: A vita, Parti: 1 anno |
Pro e Contro di KTM Scarp MT Prime
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e agile | Costosa rispetto ad altre biciclette |
| Componenti di alta qualità | Manutenzione più complessa rispetto a modelli base |
| Design accattivante | Limitata disponibilità di rivenditori |
| Ottime performance in salita | Non adatta a terreni estremamente tecnici |
Problemi Comuni con KTM Scarp MT Prime
| Problema | Soluzione |
| Perdita di pressione delle sospensioni | Verificare e regolare la pressione delle sospensioni secondo le specifiche del produttore. |
| Scarsa precisione nel cambio delle marce | Controllare e aggiustare il sistema di cambio, verificare lo stato dei cavi e delle guaine. |
| Rumori fastidiosi provenienti dalla trasmissione | Controllare l'allineamento del cambio e la pulizia dei pignoni, potrebbe essere necessaria una regolazione. |
| Pneumatici sgonfi o danneggiati frequentemente | Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici e ispezionare per eventuali segni di danni o usura. |
| Problemi con la regolazione delle sospensioni | Assicurarsi di seguire attentamente le istruzioni del produttore per regolare correttamente le sospensioni. |
| Usura prematura dei componenti della trasmissione | Eseguire regolarmente la manutenzione della trasmissione, sostituire i componenti usurati e lubrificare correttamente. |
Recensioni degli Utenti su KTM Scarp MT Prime
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Mario Rossi | La KTM Scarp MT Prime è una bicicletta leggera e reattiva, perfetta per affrontare percorsi tecnici in montagna. |
| Laura Bianchi | Ho apprezzato molto la precisione dei cambi e la stabilità della bici su terreni irregolari. Consigliata! |
| Giovanni Verdi | La Scarp MT Prime ha un design accattivante e prestazioni di alto livello, ideale per chi cerca una bici performante. |
| Chiara Neri | Ho testato la KTM Scarp MT Prime su lunghe discese e devo dire che l'ammortizzazione è eccezionale. Ottimo acquisto! |
| Alessia Giallo | La bicicletta si comporta bene sia in salita che in discesa, la trovo versatile e adatta a diverse tipologie di percorsi. |
| Luca Marrone | La Scarp MT Prime ha una geometria ben studiata che garantisce un ottimo bilanciamento e maneggevolezza. Consigliata agli appassionati di mountain bike. |
| Sara Celeste | Ho apprezzato la leggerezza della bici che rende le salite meno faticose. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
Domande Frequenti su KTM Scarp MT Prime
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Qual è il materiale del telaio della KTM Scarp MT Prime?
Il telaio della KTM Scarp MT Prime è realizzato in Chromoly, un materiale resistente e leggero.
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Che tipo di freno monta la bicicletta KTM Scarp MT Prime?
La KTM Scarp MT Prime è dotata di un freno di tipo U-brake per una buona potenza frenante.
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Qual è l'anno di uscita della KTM Scarp MT Prime?
La KTM Scarp MT Prime è stata rilasciata nel 2022, quindi è un modello recente.
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La bicicletta KTM Scarp MT Prime include i pegs?
Non sono inclusi i pegs con la KTM Scarp MT Prime, ma ha un hub guard per proteggere il mozzo.
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Qual è il peso totale della KTM Scarp MT Prime?
La KTM Scarp MT Prime pesa 26 libbre, rendendola leggera e maneggevole.
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Che tipo di garanzia offre la KTM Scarp MT Prime?
La bicicletta ha una garanzia a vita sul telaio e una garanzia di 1 anno sulle parti.
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Qual è la larghezza e l'altezza dell'handlebar della KTM Scarp MT Prime?
L'handlebar della KTM Scarp MT Prime ha una larghezza di 29" e un'altezza di 9", offrendo una buona maneggevolezza.
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La KTM Scarp MT Prime è adatta a quale livello di abilità?
La KTM Scarp MT Prime è progettata per ciclisti di livello intermedio che cercano prestazioni solide.
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La KTM Scarp MT Prime è disponibile in quale gamma di colori?
La bicicletta è disponibile nei colori nero, rosso e blu, offrendo diverse opzioni di personalizzazione.
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Quale è la lunghezza dei chainstay della KTM Scarp MT Prime?
I chainstay della KTM Scarp MT Prime misurano 13.25", contribuendo alla stabilità e manovrabilità della bici.
