KHS TC 100 Scheda Tecnica e Recensioni
KHS TC 100 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | TC 100 |
| Marca/Produttore | KHS |
| Anno di Uscita | 2021 |
| Paese di Origine | Taiwan |
| Tipo Bicicletta Ibrida | fitness |
| Utilizzo Previsto | commuting |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | alluminio |
| Opzioni Dimensioni Telaio | S | M | L | XL |
| Materiale e Tipo Forcella | rigida |
| Tipo Movimento Centrale | cartuccia |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Attacchi Parafanghi/Portapacchi | sì |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero di Marce | 11-speed |
| Marca e Modello Deragliatore Posteriore | Shimano Deore RD-M5100 |
| Marca e Modello Leva Cambio | Shimano Deore SL-M5100 |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Misura Corona: 32T |
| Specifiche Catena e Cassetta | 11-51T |
| Gamma Rapporti | 11-51T |
| Sistema di Frenata | |
| Tipo Freno | disco idraulico |
| Marca e Modello Freni | Shimano MT200 |
| Dimensioni Dischi Freno | Anteriore: 160mm / Posteriore: 160mm |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 700c |
| Materiale e Larghezza Cerchi | lega |
| Pronto per Tubeless | no |
| Marca e Modello Pneumatici | Kenda Kwick Seven.5 |
| Larghezza Pneumatici | 35mm |
| Protezione Antiforatura | sì |
| Pressione Massima Pneumatici | 75 PSI |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | dritto |
| Materiale Manubrio | lega |
| Tipo Impugnature | ergonomico |
| Marca e Modello Sella | KHS Sport |
| Tipo Reggisella | rigido |
| Diametro Reggisella | 27.2mm |
| Pedali Inclusi | no |
| Misura e Adattamento | |
| Dimensioni Telaio Disponibili | S | M | L | XL |
| Intervallo Altezza Ciclista | 5'0" - 6'4" |
| Altezza Cavallo | S: 740mm / M: 770mm / L: 800mm / XL: 830mm |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $999 |
| Mercati Disponibili | USA | Canada | Europa |
| Opzioni Colore | Nero | Grigio |
| Copertura Garanzia | Telaio: A vita / Componenti: 1 anno |
Pro e Contro di KHS TC 100
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Costo elevato rispetto ad altre biciclette della stessa categoria |
| Design aerodinamico | Componenti di fascia media rispetto ad altre biciclette top di gamma |
| Adatta sia per uso cittadino che per escursioni in montagna | Non adatta per competizioni professionali |
Problemi Comuni con KHS TC 100
| 1. Catena che salta durante il cambio di marcia |
| 2. Rumore proveniente dalla ruota posteriore |
| 3. Freni che non si fermano efficacemente |
| 4. Cambio che non passa correttamente da una marcia all'altra |
| 5. Pneumatici che si sgonfiano frequentemente |
| 6. Manubrio o sella che si muove durante la guida |
| 7. Problemi con la sospensione anteriore o posteriore |
Recensioni degli Utenti su KHS TC 100
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marco | La KHS TC 100 è una bicicletta leggera e robusta, perfetta per pedalate in città o in montagna. Il telaio in alluminio garantisce una buona resistenza e la trasmissione Shimano offre cambi precisi. Consigliata! |
| Sara | Ho acquistato la KHS TC 100 e sono rimasta molto soddisfatta. La bicicletta è comoda da guidare, i freni rispondono bene e la manutenzione è semplice. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
| Luca | La KHS TC 100 è una scelta eccellente per chi cerca una bici affidabile e performante. Ho testato diverse modalità di guida e la bicicletta si è comportata ottimamente in tutte le situazioni. |
| Giovanna | La KHS TC 100 è stata un acquisto azzeccato. La bici è leggera, maneggevole e reattiva. Ideale per chi ama pedalare sia in città che fuori porta. Consiglio vivamente! |
| Andrea | Ho avuto modo di provare la KHS TC 100 e devo dire che mi ha sorpreso positivamente. La bicicletta offre un ottimo comfort di guida e la geometria del telaio è ben studiata. Davvero un ottimo acquisto! |
| Chiara | La KHS TC 100 è una bicicletta versatile e performante. La trasmissione è fluida e precisa, mentre la struttura del telaio assicura stabilità anche su terreni accidentati. Consigliata per chi cerca una bici di qualità. |
| Paolo | La KHS TC 100 è una bicicletta che si fa notare per la sua eleganza e funzionalità. La guida è confortevole e la bici si comporta bene anche su percorsi impegnativi. Un ottimo acquisto per gli amanti delle due ruote. |
Domande Frequenti su KHS TC 100
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Quale tipo di bicicletta è la KHS TC 100?
La KHS TC 100 è una bicicletta ibrida di tipo fitness progettata principalmente per il commuting.
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Che tipo di materiali sono utilizzati nel telaio della TC 100?
Il telaio della TC 100 è realizzato in alluminio, che offre leggerezza e resistenza per una guida agile e confortevole.
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Qual è il marchio e il modello del cambio posteriore della KHS TC 100?
Il cambio posteriore è del marchio Shimano Deore RD-M5100, noto per prestazioni affidabili e precise durante il cambio delle marce.
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Che tipo di freni equipaggiano la KHS TC 100?
La KHS TC 100 è dotata di freni a disco idraulici Shimano MT200 che offrono potenza frenante efficace in diverse condizioni.
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Qual è la larghezza delle gomme montate sulla TC 100?
Le gomme installate sulla TC 100 sono della marca Kenda Kwick Seven.5 con una larghezza di 35 mm, ideali per una guida confortevole su varie superfici.
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Che taglie di telaio sono disponibili per la KHS TC 100?
La KHS TC 100 è disponibile nelle taglie S, M, L e XL, offrendo opzioni per adattarsi a diverse altezze di ciclisti.
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Quale è il prezzo consigliato al pubblico della KHS TC 100?
Il prezzo consigliato per la KHS TC 100 è di $999, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo per le sue caratteristiche e prestazioni.
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In quali mercati è disponibile la KHS TC 100?
La KHS TC 100 è disponibile nei mercati degli Stati Uniti, del Canada e dell'Europa, offrendo la sua versatilità a ciclisti in diverse regioni.
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Che opzioni di colore sono disponibili per la KHS TC 100?
Le opzioni di colore per la KHS TC 100 includono nero e grigio, consentendo ai ciclisti di scegliere lo stile che preferiscono.
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Qual è la copertura di garanzia per la KHS TC 100?
La garanzia per la KHS TC 100 copre il telaio a vita e i componenti per 1 anno, offrendo tranquillità agli acquirenti riguardo alla durata e alla manutenzione della bicicletta.