Trek Madone SL 5 Scheda Tecnica e Recensioni
Trek Madone SL 5 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Madone SL 5 |
| Marca | Trek |
| Anno di Uscita | 2021 |
| Paese di Origine | Stati Uniti |
| Tipo Bici da Strada | corsa |
| Utilizzo Previsto | gare |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | carbonio |
| Opzioni Taglia Telaio | XS, S, M, L, XL |
| Materiale Forcella | carbonio |
| Tipo Movimento Centrale | BB86 |
| Tipo Sterzo | integrato |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Caratteristiche Aerodinamiche | tubazioni aerodinamiche, cavi nascosti |
| Caratteristiche di Flessibilità Telaio | struttura in carbonio |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 2x |
| Numero di Velocità | 11 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | Shimano Ultegra |
| Marca e Modello Leve Cambio | Shimano Ultegra |
| Dettagli Guarnitura | lunghezza: 170mm, dimensioni corona: 50/34T |
| Gamma Cassetta | 11-28T |
| Tipo e Marca Catena | Shimano |
| Sistema di Frenatura | |
| Tipo Freno | freno a pattino |
| Marca e Modello Freni | Shimano Ultegra |
| Pastiglie Freno | compatibili con freni a pattino |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruota | 700c |
| Tipo e Materiale Cerchio | carbonio clincher |
| Larghezza Cerchio | interna: 19mm, esterna: 26mm |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatico | marca: Bontrager, modello: R3 Hard-Case Lite, larghezza: 25mm |
| Clearance Massima Pneumatico | 28mm |
| Intervallo Pressione Consigliata Pneumatici | 85-95 psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | drop bar |
| Materiale Manubrio | carbonio |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | lunghezza: 100mm, angolo: 6 gradi |
| Marca e Modello Sella | Bontrager |
| Tipo Reggisella | aero |
| Pedali Inclusi | no |
| Geometria e Adattamento | |
| Taglie Telaio Disponibili | XS, S, M, L, XL |
| Intervallo Altezza Ciclista | 5'3" - 6'4" |
| Stack e Reach | stack: 565mm, reach: 390mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 545mm |
| Lunghezza Tubo Sella e Tubo Sterzo | tubo sella: 520mm, tubo sterzo: 140mm |
| Lunghezza Foderi Orizzontali | 410mm |
| Drop Movimento Centrale | 71mm |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso Dichiarato | 8.29 kg |
| Elementi di Design Aerodinamico | forme tubolari |
| Caratteristiche di Guida | rigidezza, comfort |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $3,099.99 |
| Disponibilità | Global |
| Opzioni Colore | Nero, Rosso |
| Copertura Garanzia | Garanzia a vita sul telaio, garanzia di 2 anni sui componenti |
Pro e Contro di Trek Madone SL 5
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e veloce | Costosa rispetto ad altre biciclette |
| Design elegante e aerodinamico | Manutenzione costosa e complessa |
| Componenti di alta qualità | Non adatta a terreni accidentati |
| Prestazioni elevate in salita | Limitata capacità di carico |
Problemi Comuni con Trek Madone SL 5
| Problema | Soluzione |
| Le marce non cambiano correttamente | Controlla e regola i cavi e i passaggi delle marce |
| I freni non si attivano in modo efficace | Verifica l'allineamento dei freni e sostituisci le pastiglie se necessario |
| La catena salta durante il cambio di marcia | Controlla l'allineamento del cambio e sostituisci la catena se è usurata |
| La sella è scomoda durante lunghe pedalate | Regola l'inclinazione e l'altezza della sella per una posizione più confortevole |
| La ruota anteriore si sgonfia frequentemente | Controlla e ripara eventuali forature o sostituisci la camera d'aria o il copertone |
Recensioni degli Utenti su Trek Madone SL 5
| Utente | Voto | Commento |
|---|---|---|
| Giovanni123 | 5/5 | La Trek Madone SL 5 è una bici spettacolare, leggera e reattiva. La consiglio vivamente! |
| AliceBike | 4/5 | Bella bicicletta, ottimo rapporto qualità-prezzo. Forse la sella potrebbe essere più comoda. |
| CiclismoFanatico | 4/5 | La Madone SL 5 è una meraviglia da guidare, ma i freni potrebbero essere più potenti. |
| LorenzoPedali | 5/5 | Questa bici è il top per chi ama le salite. Leggera e rigida, ti fa sentire un vero campione. |
Domande Frequenti su Trek Madone SL 5
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Qual è il materiale del telaio della Trek Madone SL 5?
Il telaio della Trek Madone SL 5 è realizzato in carbonio, che offre un ottimo equilibrio tra leggerezza e rigidità.
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Che tipo di freni monta la Trek Madone SL 5?
Questa bicicletta è equipaggiata con freni a pattino di alta qualità Shimano Ultegra, ideali per una frenata reattiva e potente.
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Qual è la larghezza interna e esterna del cerchio delle ruote della Trek Madone SL 5?
I cerchi in carbonio clincher di questa bici presentano una larghezza interna di 19mm e esterna di 26mm, ottimizzando la larghezza del pneumatico per una migliore aerodinamica e aderenza.
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Quanti rapporti offre il gruppo di trasmissione della Trek Madone SL 5?
Questo modello dispone di un gruppo di trasmissione 2x con 11 velocità, offrendo una varietà di rapporti per affrontare diverse condizioni di guida.
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Qual è il peso dichiarato della Trek Madone SL 5?
La Trek Madone SL 5 ha un peso dichiarato di 8.29 kg, il che la rende una scelta leggera e agile per le competizioni e le lunghe pedalate.
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Che tipo di manubrio monta questa bicicletta?
La Trek Madone SL 5 è dotata di un manubrio a goccia in carbonio, che offre una posizione aerodinamica e confortevole per il ciclista durante le corse.
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Qual è la pressione consigliata per i pneumatici della Trek Madone SL 5?
Si consiglia di mantenere una pressione dei pneumatici compresa tra 85 e 95 psi per ottenere il massimo rendimento e comfort durante la guida.
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Che garanzie sono offerte con l'acquisto della Trek Madone SL 5?
Con l'acquisto di questa bicicletta, si ottiene una garanzia a vita sul telaio e una garanzia di 2 anni sui componenti, offrendo tranquillità e sicurezza all'acquirente.
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Qual è la gamma di altezze dei ciclisti che possono utilizzare la Trek Madone SL 5?
Questa bici è adatta a ciclisti con un'altezza compresa tra 5'3" e 6'4", offrendo una gamma di taglie per adattarsi a diverse fisicità.
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Che tipo di movimento centrale utilizza la Trek Madone SL 5?
Il movimento centrale di questa bicicletta è di tipo BB86, che fornisce una solida base per la trasmissione di potenza e una maggiore efficienza di pedalata.
