Merida Scultura 100 Scheda Tecnica e Recensioni
Merida Scultura 100 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Scultura 100 |
| Marca/Produttore | Merida |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Taiwan |
| Tipo di Bici da Strada | corsa |
| Utilizzo Previsto | ricreativo |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | alluminio |
| Opzioni Taglia Telaio | XS, S, M, L, XL |
| Materiale Forcella | carbonio |
| Tipo Movimento Centrale | BSA |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 2x |
| Numero di Velocità | 18 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | Shimano Altus |
| Marca e Modello Comandi Cambio | Shimano Claris |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Misura Corone: 50-34T |
| Gamma Cassetta Pignoni | 11-32T |
| Tipo e Marca Catena | KMC |
| Specifiche Movimento Centrale | Shimano | Sistema di Frenata |
| Tipo Freno | freno a pattino |
| Marca e Modello Freni | Promax |
| Pastiglie Freno | compatibili con freni a pattino | Ruote e Pneumatici |
| Dimensione Ruote | 700c |
| Tipo e Materiale Cerchi | lega, copertoncino |
| Larghezza Cerchi | Interno: 17mm / Esterno: 22mm |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Re-Fuse 700x25c |
| Spazio Massimo per Pneumatico | 28c |
| Gamma di Pressione Consigliata per Pneumatici | 80-100 psi | Cockpit e Punti di Contatto |
| Tipo Manubrio | da corsa |
| Materiale Manubrio | lega |
| Lunghezza e Angolazione Attacco Manubrio | Lunghezza: 90mm / Angolazione: 7 gradi |
| Tipo Nastro Manubrio | Corc |
| Marca e Modello Sella | Merida Sport |
| Tipo Reggisella | rotondo |
| Pedali Inclusi | no | Geometria e Adattabilità |
| Taglie Telaio Disponibili | XS, S, M, L, XL |
| Intervallo Altezza Ciclista | 5'2" - 6'2" |
| Stack e Reach | Stack: 545mm / Reach: 384mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 545mm |
| Lunghezza Tubo Reggisella e Tubo Sterzo | Tubo Reggisella: 520mm / Tubo Sterzo: 140mm |
| Lunghezza Foderi Posteriori | 410mm | Prestazioni e Qualità di Guida |
| Peso Dichiarato e Effettivo | 9.5kg |
| Caratteristiche di Guida | Rigidità: alta / Comfort: moderato | Prezzo e Disponibilità |
| Prezzo di Vendita Consigliato | $900 |
| Disponibilità per Regione o Paese | Globale |
| Opzioni e Finiture Colore | Rosso, Blu, Nero |
| Copertura Garanzia | Telaio - 5 anni, Componenti - 1 anno |
Pro e Contro di Merida Scultura 100
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e veloce | Prezzo elevato |
| Design elegante | Componenti di fascia media |
| Maneggevole in salita | Comfort limitato su terreni sconnessi |
Problemi Comuni con Merida Scultura 100
| Problema | Soluzione |
| Scarsa precisione nei cambi di velocità | Regolare il meccanismo del cambio e sostituire i cavi e i guaine se necessario. |
| Freni che fischiano o non frenano efficacemente | Pulire e regolare i freni, controllare le pastiglie e sostituirle se necessario. |
| Perdita di pressione delle gomme frequenti | Controllare la presenza di forature o puncture, controllare la pressione regolarmente. |
| Rumori provenienti dal movimento centrale | Controllare l'asse del movimento centrale e lubrificarlo se necessario, potrebbe essere necessaria la sostituzione. |
| Manubrio o sellino scomodi | Regolare l'altezza e l'inclinazione del manubrio e del sellino per una posizione più confortevole. |
Recensioni degli Utenti su Merida Scultura 100
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | La Merida Scultura 100 è una bici leggera e reattiva, perfetta per le lunghe pedalate in salita. Consigliata! |
| Luca | Un ottimo rapporto qualità-prezzo per la Scultura 100, design accattivante e prestazioni all'altezza delle aspettative. |
| Giovanna | Ho apprezzato molto la comodità della sella e la precisione del cambio su questa Merida. Davvero soddisfatta dell'acquisto. |
| Marco | La Scultura 100 è una bici ben costruita e affidabile, adatta sia ai principianti che ai ciclisti più esperti. |
| Alice | Il telaio della Merida Scultura 100 offre una buona rigidità e stabilità, rendendo le discese davvero divertenti e sicure. |
| Simone | La Scultura 100 ha superato le mie aspettative per quanto riguarda la leggerezza e la reattività durante le accelerazioni. |
| Chiara | Una bici versatile e confortevole, adatta sia per gli allenamenti che per le lunghe gite fuori porta. Consiglio vivamente la Merida Scultura 100. |
Domande Frequenti su Merida Scultura 100
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Cosa rende la Merida Scultura 100 un'ottima scelta per i ciclisti ricreativi?
La Merida Scultura 100 è progettata con un mix di prestazioni e comfort, perfetto per lunghe pedalate divertenti.
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Che tipo di freni utilizza la Merida Scultura 100?
Questa bici è equipaggiata con freni a pattino di marca Promax per una frenata affidabile.
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Qual è il peso dichiarato e reale della Merida Scultura 100?
La Merida Scultura 100 ha un peso dichiarato di 9.5kg, confermando la leggerezza e la maneggevolezza.
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Che tipo di garanzia offre la Merida Scultura 100?
Questa bici ha una garanzia di 5 anni sul telaio e di 1 anno sui componenti, offrendo tranquillità all'acquirente.
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Come sono le caratteristiche di guida della Merida Scultura 100?
La Scultura 100 offre una rigidità elevata per una pedalata reattiva e un comfort moderato per lunghe uscite senza sacrificare prestazioni.
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Quale è il tipo di manubrio montato sulla Merida Scultura 100?
Il manubrio è di tipo a goccia, ideale per una posizione aerodinamica e confortevole durante la guida.
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Qual è il range di pressione raccomandato per i pneumatici della Merida Scultura 100?
I pneumatici Maxxis Re-Fuse devono essere gonfiati tra 80 e 100 psi per garantire un'ottima performance su strada.
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Che tipo di guarnitura è presente sulla Merida Scultura 100?
La bici è dotata di una guarnitura 2x con corone da 50-34T, ideale per affrontare varie condizioni di terreno.
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Da quale paese proviene la Merida Scultura 100?
La Merida Scultura 100 è originaria di Taiwan, rinomata per la sua produzione di biciclette di alta qualità.
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Qual è il prezzo consigliato per la Merida Scultura 100 e in che colori è disponibile?
Il prezzo di listino della bici è di $900 e viene offerta nei colori Rosso, Blu e Nero per soddisfare i gusti personali dei ciclisti.
