Merida Reacto Disc 8000-E Scheda Tecnica e Recensioni
Merida Reacto Disc 8000-E scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Reacto Disc 8000-E |
| Marca | Merida |
| Anno di Uscita | 2021 |
| Paese di Origine | Taiwan |
| Tipo Bici da Strada | Gara |
| Utilizzo Previsto | Corsa |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | Carbonio |
| Opzioni Taglia Telaio | XS, S, M, L, XL |
| Materiale Forcella | Carbonio |
| Tipo Movimento Centrale | BB86 |
| Tipo Serie Sterzo | Integrata |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Caratteristiche Aero | Tubazioni aerodinamiche, Cockpit integrato, Cavi nascosti |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 2x |
| Numero di Velocità | 11 velocità |
| Modello Cambio Posteriore | Shimano Ultegra Di2 |
| Marca e Modello Leva Cambio | Shimano Ultegra Di2 |
| Dettagli Guarnitura | Shimano Ultegra, 52/36T |
| Gamma Cassetta Pignoni | 11-30T |
| Tipo e Marca Catena | Shimano Ultegra |
| Specifiche Movimento Centrale | BB86 |
| Sistema di Frenatura | |
| Tipo Freno | Disco idraulico |
| Marca e Modello Freno | Shimano Ultegra |
| Dimensioni Disco | 160mm anteriore, 140mm posteriore |
| Standard Montaggio Freno | Flat mount |
| Pastiglie Freno | Compatibili con disco: organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 700c |
| Tipo e Materiale Cerchi | Carbonio, tubeless |
| Larghezza Cerchi | Interno: 19mm / Esterno: 27mm |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Continental Grand Prix 5000, 25c |
| Spazio Massimo Pneumatico | 28c |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | Drop bar |
| Materiale Manubrio | Carbonio |
| Lunghezza e Angolazione Attacco Manubrio | 90mm, +/-6 gradi |
| Marca e Modello Sella | Prologo |
| Tipo Reggisella | Aero |
| Pedali Inclusi | No |
| Geometria e Adattamento | |
| Taglie Telaio Disponibili | XS, S, M, L, XL |
| Altezza Cavalcatore | N/A |
| Gamma Altezza Ciclista | N/A |
| Stack e Reach | Variano in base alla taglia del telaio |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Effettivo | Varia in base alla taglia del telaio |
| Lunghezza Tubo Sella e Tubo Sterzo | Varia in base alla taglia del telaio |
| Lunghezza Foderi Catena | Varia in base alla taglia del telaio |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $6,999 |
| Disponibilità per Regione o Paese | Verificare con i rivenditori locali |
| Opzioni Colore e Finitura | Nero/Rosso |
| Copertura Garanzia | Telaio: A vita limitata; Componenti: Varia |
Pro e Contro di Merida Reacto Disc 8000-E
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e veloce grazie al telaio in carbonio | Costosa rispetto ad altre biciclette simili |
| Dotata di freni a disco per una maggiore sicurezza in frenata | Manutenzione dei freni a disco più complessa rispetto ai freni tradizionali |
| Design aerodinamico che favorisce la velocità | Non adatta per percorsi sterrati o fuoristrada |
Problemi Comuni con Merida Reacto Disc 8000-E
| Problema | Soluzione |
| Difficoltà nel cambio delle marce | Verificare lo stato dei cavi e delle guaine del cambio, potrebbero necessitare di sostituzione o regolazione. |
| Rumorosità dei freni durante la frenata | Controllare le pastiglie dei freni e la superficie dei dischi, potrebbero essere sporchi o usurati. |
| Instabilità del manubrio durante la guida | Assicurarsi che il manubrio sia saldamente fissato alla forcella e che i bulloni siano ben serrati. |
| Rumori provenienti dal movimento centrale | Ispezionare il movimento centrale per verificare eventuali giocos o usura dei cuscinetti. |
| Perdita di pressione nelle gomme frequentemente | Controllare regolarmente la pressione delle gomme e verificare la presenza di eventuali forature o perdite d'aria. |
Recensioni degli Utenti su Merida Reacto Disc 8000-E
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marco | La Merida Reacto Disc 8000-E è una bicicletta sorprendente, leggera e reattiva. Perfetta per chi cerca prestazioni elevate. |
| Alessia | Ho provato diverse bici da corsa ma la Reacto Disc 8000-E mi ha colpito per la sua stabilità e comfort. Ottimo acquisto! |
| Giovanni | Questa bicicletta è un vero gioiello tecnologico. Il cambio elettronico è preciso e fluido, si sente la qualità dei materiali. |
| Laura | La Reacto Disc 8000-E mi ha aiutato a migliorare le mie prestazioni in salita. Design accattivante e prestazioni di alto livello. |
| Simone | Merida ha fatto un ottimo lavoro con questo modello. La Reacto Disc 8000-E è perfetta per gli amanti delle corse su strada. |
| Federica | Ho scelto la Reacto Disc 8000-E per il suo rapporto qualità-prezzo e non mi ha deluso. Consigliata a chi cerca una bici performante. |
| Luca | La bicicletta Merida Reacto Disc 8000-E è un'ottima scelta per chi vuole un mix di velocità e comfort. Soddisfatto dell'acquisto. |
Domande Frequenti su Merida Reacto Disc 8000-E
-
Qual è il materiale del telaio della Merida Reacto Disc 8000-E?
Il telaio della Merida Reacto Disc 8000-E è realizzato in carbonio.
-
Che tipo di freni monta la Merida Reacto Disc 8000-E?
Questa bici è equipaggiata con freni a disco idraulici Shimano Ultegra.
-
Qual è la larghezza interna e esterna del cerchio delle ruote?
Il cerchio delle ruote è in carbonio e ha una larghezza interna di 19mm e esterna di 27mm.
-
Quanti rapporti offre il sistema di trasmissione della Merida Reacto Disc 8000-E?
La trasmissione è di tipo 2x con 11 velocità.
-
Qual è la larghezza massima degli pneumatici supportata da questa bici?
La Merida Reacto Disc 8000-E può ospitare pneumatici fino a 28c di larghezza.
-
Che tipo di garanzia offre la Merida Reacto Disc 8000-E?
La garanzia per il telaio è a vita limitata, mentre per i componenti varia.
-
Qual è il modello del cambio posteriore utilizzato su questa bicicletta?
La Merida Reacto Disc 8000-E monta un cambio posteriore Shimano Ultegra Di2.
-
Chi è il produttore delle gomme installate sulla Merida Reacto Disc 8000-E?
Le gomme sono Continental Grand Prix 5000, con una larghezza di 25c.
-
Qual è il tipo di movimento centrale utilizzato su questa bici?
Il movimento centrale è di tipo BB86.
-
Che tipo di manubrio monta la Merida Reacto Disc 8000-E?
La bici è equipaggiata con un manubrio da corsa in carbonio a goccia.
