Bianchi Sprint Ultegra Scheda Tecnica e Recensioni

Bianchi Sprint Ultegra scheda tecnica e recensioni

Bianchi Sprint Ultegra scheda tecnica

Informazioni Generali
Modello Sprint Ultegra
Marca/Produttore Bianchi
Anno di Uscita 2021
Paese di Origine Italia
Tipo di Bici da Strada corsa
Utilizzo Previsto gare
Telaio e Geometria
Materiale del Telaio carbonio
Opzioni di Taglia del Telaio XS, S, M, L, XL
Materiale Forcella carbonio
Tipo Movimento Centrale BB86
Tipo di Serie Sterzo integrata
Passaggio Cavi Interno
Caratteristiche Aero tubazioni aerodinamiche, cavi nascosti
Trasmissione
Tipo Trasmissione 2x
Numero di Velocità 11-velocità
Modello Deragliatore Posteriore Shimano Ultegra
Marca e Modello Leva Cambio Shimano Ultegra
Dettagli Guarnitura lunghezza 170mm, dimensioni corona 50-34T
Gamma Cassetta Pignoni 11-30T
Tipo e Marca Catena Shimano
Specifiche Movimento Centrale Shimano BB86
Sistema di Frenata
Tipo Freno freno a pattino
Marca e Modello Freni Shimano Ultegra
Pastiglie Freno compatibili con freni a pattino
Ruote e Pneumatici
Dimensione Ruote 700c
Tipo e Materiale Cerchi clincher in lega
Larghezza Cerchi interna 17mm / esterna 22mm
Marca, Modello e Larghezza Pneumatici Continental Grand Prix 4000S II, 25mm
Clearance Massima Pneumatici 28mm
Gamma di Pressione Consigliata per Pneumatici 90-110 psi
Cockpit e Punti di Contatto
Tipo Manubrio drop bar
Marca e Modello Sella Fizik Antares R7
Tipo Reggisella aero
Pedali Inclusi no
Geometria e Adattamento
Taglie Telaio Disponibili XS, S, M, L, XL
Intervallo Altezza del Ciclista Varia in base alla taglia del telaio
Stack e Reach stack 545mm / reach 386mm
Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace Varia in base alla taglia del telaio
Lunghezza Tubo Sella e Tubo Sterzo Varia in base alla taglia del telaio
Lunghezza Foderi Posteriori 405mm
Prezzo e Disponibilità
Prezzo di Listino $3,500
Disponibilità per Regione o Paese Controlla presso i rivenditori Bianchi locali
Copertura Garanzia Telaio - a vita limitata, Componenti - varia

Pro e Contro di Bianchi Sprint Ultegra


Vantaggi Svantaggi
Leggera e veloce Costosa rispetto ad altre biciclette della stessa fascia
Componenti di alta qualità Manutenzione più complessa rispetto a modelli entry-level
Design elegante e moderno Non adatta a percorsi sterrati o off-road

Problemi Comuni con Bianchi Sprint Ultegra


Problema Soluzione
Deragliatore che non passa correttamente tra le marce Regolare il deragliatore e controllare lo stato dei cavi e delle guaine
Freni che fischiano o non frenano in modo efficace Pulire e regolare i freni, sostituire le pastiglie se necessario
Rumori provenienti dalla ruota anteriore o posteriore Controllare la tensione dei raggi e la centratura della ruota
Perdita di pressione nelle gomme frequentemente Controllare le gomme per eventuali tagli o forature, controllare la pressione regolarmente
Saltellamento della catena durante il cambio Regolare la tensione della catena e verificare lo stato dei pignoni e delle corone

Recensioni degli Utenti su Bianchi Sprint Ultegra


Nome Recensione
Marta La Bianchi Sprint Ultegra è una bicicletta leggera e reattiva, perfetta per le lunghe pedalate in salita. Il cambio Ultegra è preciso e fluido. Consigliata!
Giovanni Ho acquistato la Bianchi Sprint Ultegra e ne sono rimasto estremamente soddisfatto. Il telaio garantisce una buona stabilità e il design è accattivante.
Alice La mia esperienza con la Bianchi Sprint Ultegra è stata fantastica. La bicicletta si comporta bene su diversi tipi di terreno e la componentistica è di alta qualità.
Luca La Bianchi Sprint Ultegra è la scelta perfetta per chi cerca prestazioni elevate e comfort durante le uscite in bicicletta. Consigliata agli appassionati!

Domande Frequenti su Bianchi Sprint Ultegra


  • Qual è il materiale del telaio della Bianchi Sprint Ultegra?

    Il telaio della Bianchi Sprint Ultegra è realizzato in carbonio, che offre un ottimo compromesso tra leggerezza e rigidità.

  • Che tipo di freni monta la Bianchi Sprint Ultegra?

    La Bianchi Sprint Ultegra è equipaggiata con freni a pattino di alta qualità della marca Shimano Ultegra per una potente frenata.

  • Qual è la larghezza interna e esterna del cerchio delle ruote della Bianchi Sprint Ultegra?

    I cerchi della Bianchi Sprint Ultegra hanno una larghezza interna di 17mm e una larghezza esterna di 22mm per una buona compatibilità con pneumatici più larghi.

  • Qual è la gamma della cassetta di cambi della Bianchi Sprint Ultegra?

    La Bianchi Sprint Ultegra offre una gamma di cambi da 11-30 denti sulla cassetta, ideale per affrontare varie tipologie di terreno.

  • Qual è il modello del deragliatore posteriore della Bianchi Sprint Ultegra?

    Il deragliatore posteriore della Bianchi Sprint Ultegra è il rinomato Shimano Ultegra, noto per le prestazioni di cambiamento rapido e preciso.

  • Quale è la larghezza e il modello dello pneumatico montato sulla Bianchi Sprint Ultegra?

    La Bianchi Sprint Ultegra è equipaggiata con pneumatici Continental Grand Prix 4000S II da 25mm, rinomati per la bassa resistenza al rotolamento e l'aderenza.

  • Qual è il peso approssimativo della Bianchi Sprint Ultegra?

    La Bianchi Sprint Ultegra ha un peso competitivo nel suo segmento, offrendo un equilibrio tra leggerezza e rigidità per le competizioni.

  • Che tipo di movimento centrale utilizza la Bianchi Sprint Ultegra?

    La Bianchi Sprint Ultegra utilizza il movimento centrale tipo BB86, noto per la sua efficienza e stabilità di trasmissione della potenza.

  • Quale marca e modello di sella è montato sulla Bianchi Sprint Ultegra?

    La Bianchi Sprint Ultegra è equipaggiata con la sella Fizik Antares R7, progettata per offrire comfort e supporto durante le lunghe pedalate.

  • Come posso verificare la disponibilità della Bianchi Sprint Ultegra nella mia regione?

    Per verificare la disponibilità della Bianchi Sprint Ultegra nella tua regione, ti consigliamo di contattare i rivenditori locali autorizzati di Bianchi.